Los ciclistas de la ruta media de 60 millas, con 3,500 pies de subida, recorrerán un circuito un poco más corto que el recorrido largo a través de las llanuras y colinas del desierto alto. Esta ruta es perfecta para el "rouleur" y termina donde comenzó en el centro de Santa Fe.

LA RUTA MEDIA NO ES UNA COMPETICIÓN: Los corredores de la ruta media recibirán su tiempo de inicio a fin, pero no se clasificarán según el tiempo de llegada. Todos los tiempos de llegada se enlistarán en orden alfabético.

14.8 millas
3670 pies
4.7% promedio
12% máximo

Comenzando desde una elevación base de 7,000 pies y ascendiendo 14.8 millas hasta una elevación máxima de 10,300 pies, esta es la subida más larga de todos los eventos GFNY World. Dale a este desafío el debido respeto y marca tu ritmo, es más importante terminar fuerte que comenzar fuerte. Habrá una zona de abastecimiento en la subida, que será tu última oportunidad para abastecerte antes de la línea de meta.
Disfruta de la transición al bosque de alta montaña mientras asciendes por encima del desierto del valle del Río Grande. ¡Asegúrate de disfrutar de las enormes vistas y no solo ver la carretera frente a ti!

Muchos ciclistas tienen miedo de afrontar las grandes subidas. Evitan ciertas rodadas y carreras, y se pierden las carreteras más bellas e interesantes, y pueden traer enormes niveles de satisfacción (¡sin mencionar los divertidos descensos!). No todo el mundo tiene la constitución de una cabra montés, pero TODOS los ciclistas pueden y deben rodar en grandes colinas. Aquí hay algunos consejos que te ayudarán a mejorar tu escalada, independientemente de tu condición:

1. ¡Consigue pasos ligeros y aprende cómo usarlas! La cadencia óptima en el ciclismo para la mayoría de los ciclistas es de 70 a 95 rpm, pero muchos ciclistas van a una cadencia mucho más lenta en las subidas. A veces, esto se debe a que sus bicicletas no pasos ligeros adecuadas, pero a menudo es simplemente porque un ciclista no quiere que lo vean usando su paso más ligero en una subida que no es tan dura. Los ciclistas profesionales han aprendido que empujar un paso demasiado pesado solo los hace ir más lento, tener pasos muy ligeros (tan ligeros como una relación de 1/1) te permitirá controlar tu esfuerzo en la subida en lugar de que la subida controle tu esfuerzo. Llegarás a la cima de la colina más rápido que si pedaleas con un paso demasiado pesado y te truenas a mitad de camino.
2. ¡Controla tu ritmo! Una vez que tengas esos pasos ligeros y sepas cómo usarlos, el siguiente paso crucial es aprender a controlar tu ritmo. Piensa en la subida en términos de minutos (para las subidas realmente grandes, horas) y es importante saber qué ritmo puedes mantener durante ese periodo de tiempo. Si tienes un medidor de potencia y sabes que tu umbral funcional de potencia es de 200 watts, comienza la subida a 200 watts o un poco por debajo durante los primeros 5 minutos, lo que le dará a tu sistema aeróbico el tiempo para acostumbrarse y evitar que comiences demasiado duro. Así, es muy probable que puedas mantener tu potencia promedio de 200 watts durante toda la subida, en lugar de hacer los primeros 5 minutos a 250 vatios y luego tronar tu cuerpo y rodar los siguientes 25 minutos a 150 vatios. Si no tienes un medidor de potencia, simplemente mantén la cantidad de tiempo en tu cabeza, piensa en una línea de meta imaginaria a 30 minutos de distancia y elige un ritmo que estés seguro de poder mantener durante todo el camino.
3. ¡Utiliza a otros ciclistas a tu favor! Si subir no es tu fuerte (e incluso si lo es), ve al frente del grupo justo antes del comienzo de la subida, y luego comienza de inmediato a TU ritmo. Retrocede gradualmente a través del grupo, pero no superes tu límite. Con un poco de suerte, habrá otro corredor en el grupo con una habilidad similar a la tuya, así que usa su rueda. Ir a rueda de incluso un solo ciclista en una pendiente del 5%, va a reducir el esfuerzo necesario para mantener el paso por un 5%, lo cual es el mismo beneficio que si un ciclista de 170 libras perdiera 11 libras.